L'Aston di Bond è ancora "viva"
In Skyfall solo finzione...

La famosa la DB5 targata BMT 216A non è andata distrutta.

Ecco svelato l'incredibile trucco.

di LORENZO FACCHINETTI

Ci scusiamo anticipatamente con tutte quelle persone che non hanno ancora visto Skyfall e che hanno pianificato di andarselo a vedere a breve al cinema. Dobbiamo infatti, per dovere di cronaca, anticiparvi come va a finire il 23esimo capitolo della serie 007: mentre James Bond è sotto assedio presso la tenuta Skyfall nelle highlands scozzesi, quegli irrispettosi dei cattivi fanno saltare in aria nientemeno che la sua adorata Aston Martin DB5. Sì, proprio quella grigia targata BMT 216A che ha servito l'agente segreto con licenza di uccidere sin dal 1964, all'epoca di Sean Connery e Goldfinger.
LE IMMAGINI

Nonostante quella cruenta scena ci abbia fatto sobbalzare sulla poltrona, in quanto innamorati di automobili, eravamo comunque sereni perché in fondo conoscevamo già la realtà dei fatti. Quella DB5 grigia, targata BMT 216A, l'avevamo infatti vista di persona qualche settimana prima in Inghliterra, durante una visita all'Aston Martin Works di Newport Pagnell. Un luogo sacro, per i cultori del marchio inglese, che esiste dal 1913, quasi un secolo come Aston Martin stessa. Lì, parcheggiata dietro un angolo fra mattoni rossi e qualche sterpaglia, abbiamo potuto ammirare per qualche minuto la celeberrima DB5 di ritorno dal set di Skyfall, nell'anno in cui si celebrano i cinquant'anni di James Bond. Perché è proprio a Newport Pagnell che rivivono le Aston

più rare e ricercate: AM Works è un atelier specializzato in restauri e personalizzazioni di ogni genere, dove appunto vengono custodite anche vetture straordinariamente speciali e uniche come la DB5 targata BMT 216A.

Anche se in realtà, pochi mesi prima dell'inizio delle riprese di Skyfall (nel 2011), possiamo rivelarvi che la DB5 di Bond è stata affiancata da un clone. La produzione del film ha infatti chiesto ad Aston Martin una seconda vettura da affiancare a quella originale per esigenze di riprese. Orfana della DB5 "gadget car", cioé quella con la targa girevole, le punte che escono dai mozzi ruota e la paratia antiproiettile che fuoriesce dal baule - è stata venduta a un asta a Londra due anni fa per 2,9 milioni di sterline -, Aston Martin Works ha allora attuato un piano d'emergenza: all'interno dell'officina di Newport Pagnell, su uno dei sei ponti, giaceva una malmessa DB5 che un facoltoso e fedele cliente del marchio aveva portato lì per un restauro. Un modello con guida a destra, tra l'altro, proprio come richiedeva la produzione del film.

Il cliente ha generosamente acconsentito affinché la AM Works allestisse la sua DB5 per diventare una perfetta attrice, quindi dipinta con il Birch Silver originale, interni neri, pneumatici Avon Turbospeed dell'epoca e il classico adesivo "GB" sul retro fatto realizzare appositamente da un'azienda specializzata perché, con quella grafica, non si trova più. In sole sei settimane la vettura era pronta per essere spedita sul set di Skyfall, per sei lunghi mesi di riprese. Dopodiché, una volta rientrata in patria, il cliente ha deciso di tenerla così com'era, un clone perfetto della DB5 guidata da Daniel Craig.

A proposito: quella che esplode, nelle scene finali di Skyfall, ovviamente non è una DB5 reale. Si tratta di un modello in scala 1/3 realizzato dalla Propshop presso i Pinewood Studios nel Buckinghamshire, con una sofisticata tecnica di scanning e stampaggio in 3D.